Welkom op de Scheepvaart site
van Maarten Dijkhuizen

 

Heeft u zelf ook gevaren en wilt u onze bezoekers ook laten genieten van uw verhalen ?
Maak dan een mooi verhaal en stuur dat naar
dit Email adres.

 

Een reis met de Smit Hunter 1982

happy-hunter

    Vertrokken uit Rotterdam hier word Hoek van Holland gepasseerd voor een ontmoeting met de Zwartezee in het engels kanaal daar gaan we de sleep overnemen de Giant 4 met de bestemming Invergorden [Schotland]

smit-hunter-13

De Zwartezee is in aantocht

zwartezee-giant4

 Nog even en de sleep kan overgenomen worden

smit-hunter-11
smit-hunter-en-giant4

Het is altijd even een snel onder onsje, tijdens het over nemen van een sleep .Nu de sleep is over genomen en wij weer vaststaan aan de Giant 4 kan de Zwartezee naar Rotterdam voor reparaties storen bunkeren .En voor een wisseling van de bemanning dan vervolgen wij onze reis met de Giant4 naar Invergorden[Schotland]

Giant-4
smit-hunter-9

We staan vast en de sleep word geviert en we gaan op weg naar Invergorden[Schotland]

smit-hunter-10
smit-hunter-8

Aangekomen in Invergorden, is de sleep overgenomen door lokale sleepboten . Wij zijn hier voor een paar dagen naar binnen geweest .En zijn toen weer vertrokken naar Rotterdam voor een volgende reis samen met de Zwartezee.

SMIT_HUNTER

smit hunter

smit-hunter14

zwartezee

sedcoh

    sedco h

Na een paar dagen het slechte weer afgewacht te hebben, in de Rotterdamse jobs haven werd snachts het sein gegeven dat we konden vertrekken naar scheepswerf Verolme. in de botlek daar lag onze gezamelijke sleep te wachten het boor eiland Sedco h. Met de bestemming Libie” met behulp van havensleepboten zijn we naar zee gegaan eenmaal buitengaats hebben we de sleep gevierd en koers gezet richtingLibie.

smit-hunter-4
smit-hunter-12

    Na een paar dagen met mooi weer ,en een gemiddelde snelheid van 6 mijl per uur zijn we aangekomen in de golf van Biscaje. Hoe het ook anders kan stak er al gauw een storm op windkracht 10

Deze foto.s zijn genomen vanaf de Zwartezee

smit-hunter-5
smit-hunter-3
smit-hunter-6
smit-hunter-7

 Gemaakt vanaf de Smit Hunter De zee zwelt aan

zwarte-zee-3
zwarte-zee
zwarte-zee-2

Nadat we golf overgestoken waren is de Noordzee gekomen die heeft de sleep van de Zwartezee overgenomen zodat die even naar binnen kon in Spanje

smit-hunter14
noordzee-met-sedcoh
noordzee-zwartezee
sedcoh

Uiteindelijk is de Zwartezee terug gekomen  en is de Noordzee zijn eigen weg gegaan eenmaal in de Middelandsezee aangekomen zijn  we nog even een nacht in Cadiz binnen geweest toen we weer op weg waren is de Zwartezee weer los gegaan die ging jop varen want er was in maroko een tanker gestrand

Aangekomen in Libie”zijn we los gegaan daar werd het eiland over genomen door lokale boten om het te positioneren wij zijn direct door gegaan naar Mallorca want er is in de baai een ferry boot omhoog gelopen

baracuda
baracuda-2

barracuda

Daar aangekomen was het bergings vaartuig barracuda al ter plaatse en bezig met voorbereiding om de ferry los te trekken wij zijn zelf 2 dagen naar binnen gegaan om te provianderen en te bunkeren

houston

Inmiddes was de Smithouston ook ter plekke om gezamelijk de ferry los te trekken toen dit eenmaal gelukt was zijn we met ferry naar Cartagena vertrokken de Smithouston voer mee als escorte schip nadat we de ferry afgeleverd hadden hebben we een nacht bij elkaar opzij gelegen de volgende dag is de Smithouston vertrokken wij zijn ook met economische speed naar malta vertrokken voor een stationsdienst tot onze aflossing we hebben we ruim 2maanden op station gelegen zonder eenmaal uit gevaren te zijn

smit-hunter-2

Smit Hunter

Sleper-Tug - IMO: (-) - Callsign: PHPL
1978, Arnhemse Scheepsbouw Mij.,
Arnhem (no. 477)
LxBxH: 46.00 x 12.07 x 6.00 m - 862 gt
2 x 4 tew 6 cil. K.H.-Deutz diesel - 6.000 rpk - 
 

Smit Hunter te valleta malta

smit-hunter

Zwarte zee

Sleper-Tug - IMO: (-) Callsign: PIZQ
1963, J & K Smit's Scheepswerven, Kinderdijk (no. 884)
LxBxH: 77.44 x 12.85 x 6.90 m - 1.539 brt
2 x 4 tew 12 cil. MAN diesels - 7.000 rpk - 
 

Smit houston

Mslb. SMIT HOUSTON  PHPI

Te water 11-12-1976 opgeleverd 22-04-1977 werf, Verolme, Heusden bouwnummer 935.

Lxbxhxdg.: 67,54 x 14,53 x 6,91 x 6,24 meter, verplaatsing 5173,48 m3.

2 x 6 cilinder Stork Werkspoor Diessel nr.3364 en 3365 type 6TM–410  vermogen 8300 apk. = 6105 kW.

 

 

[Sleepboten - Suppliers - vrachtschepen] [Sleep boten] [pasvik] [red dolphin] [scapino] [caravalier] [capt michalis] [de fighter vertrekt voor de laatste keer uit terneuzen] [DUTCH PARTNER] [taurus en de carlo magno] [de smitwijs singapore omgedoopt in de svitzer singapore] [janus en de taurus] [smit finland] [union diamond] [Smit London] [Hudson Zwartezee Noordzee] [AHT PRIMUS] [Smitwijs Singapore] [Smit Matsas ex Poolzee] [carlo magno] [dzhigit] [Alphonse letzer] [salvage champion met sleep sainty] [abeille iroise] [AETOS Z] [fighter] [HELLAS] [kintore] [smit humber in dok] [fairplay 22 in dok] [texelbank] [smit zweden en de union sapphire] [primus tijdens vertek met heerrema ponton] [thamesbank] [aht maersk trader] [englishman] [eurosund] [fairplay 30] [fairplay III] [De Kronos met sleep] [MURIA ex independent II] [neftegaz 57] [nova k] [pacific blade] [SALUS ex BALAU] [sd seal] [svitser singapore even in rotterdam] [svitzer sky] [vlieland] [vs hamburg 2] [waterastraat] [well enhancer] [zeesleepboot holland] [zhizhgin] [fairplay 23] [mts indus] [Koopvaardij Rederijen] [-KRL-  KONINKLIJKE ROTTERDAMSELLOYD] [WM.Ruys & zn] [koninklijke rotterdamsche lloyd beheer] [Rotterdamse LLoyd] [Koninklijke Rotterdamse LLoyd b.v.] [Koninklijke Rotterdamse LLoyd b.v. Prijsschepen] [Koninklijke Rotterdamse LLoyd - NedLLoyd] [nedlloyd] [blue star line] [technieken] [Stoom technieken] [stoomketels] [peiltoestellen] [condenspotten] [brandstof dagtank] [scheepshulpwerktuigen] [scheeps diesel motoren] [Brandstofpompen voor dieselmotoren] [ingezonden verhalen] [HOE IK BEGON ALS KETELBINKIE OP DE HALCION LINE] [DE GEBOORTE VAN EEN KETELBINKIE A-B VAN DE STAD ROTTERDAM] [KETELBINKIE DEEL  2] [KETELBINKIE DEEL 3] [KETELBINKIE DEEL 4] [KETELBINKIE DEEL 5] [KETELBINKIE DEEL 6] [KETELBINKIE DEEL 7] [DE ONDERGANG VAN DE ERTS TANKER JACOB VEROLME] [INLEIDING ONDERGANG JACOB VEROLME] [DE EXPLOSIE EN DE SCHIPBREUK] [DE REDDING] [OORZAKEN EN ACHTERGRONDEN] [NASCHRIFT] [DE SLEEPREIS VAN DE ZWARTEZEE ENDE SEEFALKE MET HET WRAK] [DE OPDRACHT HET TOT ZINKEN BRENGEN VAN DE JACOB VEROLME] [kapitein a poot een sleper in hart en nieren deel 2] [kapitein a poot een sleper in hart en nieren deel 1] [reisverslag krl] [een sleepreis aan boord van de temi  3] [vakantie werk op de temi 2] [hendrik de haan] [met de logger katwijk 142 ter haringvangst] [ketelbinkie op de tompenberg van de rederij vinke in rotterdam] [ketelbinkie 2] [hendrik de haan als licht matroos op de giekerk] [matroos onder de gage] [Groeven in de Perzische Golf] [een reis met de tasmanzee in 1964] [een reis met de clyde smit salvor  01-09-1973 tot  07-06-1974] [mijn tijd bij smit lloyd] [mooie sterke verhalen van de Holland Amerika Lijn] [de opbouw van de nieuw amsterdam] [een rondje met de hoofdmachinist] [het valpatent en andere complicaties] [scheeps grappen] [bermuda driehoek november 1965] [nieuw amsterdam 1958] [mammoet tanker sea prince een job van smit lloyd tijdens tansport over zee gezonken] [j.k.van der luit met ons eigen schip naar afrika] [DE kleuren van de schoorsteen] [De Smit Salvor opgebracht in Cuba] [DE STRANDING VAN DE LINDEKERK EN  DE ONDERGANG VAN DE EBRO] [KERST OP ZEE AAN BOORD VAN DE MOERDIJK] [Het grote smit archief van Mink van der Pol] [de hudson in de tweede wereld oorlog] [de eerste wittezee sleepte de eerste onderzeeboot de Hr.Ms.K1 naar nederlands indie'' in 1916] [Zwartezee in oorlogstijd 1940 - 1945] [de oorlogs aktiviteiten van de zwartezee 1940] [de oorlogs aktiviteiten van de zwartezee 1941] [de oorlogs aktiviteiten van de zwartezee 1942] [de oorlogs aktiviteiten van de zwartezee 1943] [de oorlogs aktiviteiten van de zwartezee 1944] [de oorlogs aktiviteiten van de zwartezee 1945] [Overige Scheepvaart] [nederlands koopvaardij in oorlogstijd] [inleiding] [de inschakeling in de oorlog voering] [de verchartering aan het britsche ministerie voor oorlogs vervoer] [de prijsschepen de verkoop der ladingen bewapening der koopvaardijvloot de visscherij] [scheepsverliezen] [deelname koopvaardijvloot aan de oorlog] [de marnix / ss volendam / ss montferland] [ms rolf / ss batavier / ss bantam/ de sleepboten] [ss pieter de hoogh/ ms mijdrecht/ ms prontis/ms odina] [M.S omlandia/S.S wilhemina/M.S kampar/sleepboot,roode zee/Koopvaardij in de Oost] [regeeringsmaatregelen] [ZWAARLADING SCHEPEN] [zwaarladingschip annegret] [zwaarladingschip dockwise swan] [zwaarladingschip STELLA NOVA] [OFFSHORE VAARTUIGEN EN BOOR EILANDEN] [aoka-mizu] [Booreiland de GALAXY III vertekt naar zee] [Diving Support/Offshore constructievaartuig TOISA PEGASUS] [Diving Support/Offshore constructievaartuig TOISA POLARIS] [OLIE CHEMIE  ERTS  TANKERS en BULK CARRIERS] [bulk carrier SIVER PEGASUS] [erts tanker cic-elli s] [de ertstanker FAITH N komt binnen] [mammoettanker delta captain] [mammoet tanker olinda komt binnen] [olietanker petroatlantic] [tanker DL  BELL FLOWER] [TRANSPORTEN EN BERGINGEN] [mts indus komt binnen met ponton  skyline barge 17] [Eigen reisverslagen] [taktow 1 tijdens ass,matador 3] [Smit Maasluis] [smit Noordzee] [Smit Poolzee] [smit rotterdam] [Smit Rotterdam ( english )] [A TRIP WITH THE SMIT HUNTER 1982] [smit newyork] [reisverslag smit hunter  1982] [Sleepboot en Supply rederijen] [crowley deel 1] [smit lloyd tugs - anchorhandeling - supply vessels] [smit lloyd] [CPT Empresas Maritimas S.A. deel2] [CPT Empresas Maritimas S.A. deel1] [semco] [Maersk] [containerschip alexander maersk] [containerschip emma maersk] [containerschip maersk klaipeda ex  nedlloyd stuyvesand] [containerschip maersk kuantan] [Ccontainerschip maersk palermo] [containerschip maersk salalah] [containerschip de mearsk salina] [containerschip edith mearsk] [containerschip lica maersk] [containerschip MAERSK BALI] [containerschip MAERSK LUNA]